Kedy prezuť na letné

Kedy je ten správny čas na výmenu pneumatík? Riaďte sa teplomerom a hodinkami. Ak auto naštartujete prvýkrát o 7:00 a teplota sa spoľahlivo pohybuje nad 7 °C viac ako týždeň, nastal čas prezuť pneumatiky na leto. V prípade, že teplota neprekročila hranicu 7 °C, počkajte. Práve sedmička na teplomere je tou magickou hranicou, podľa ktorej sa rozhodujte pri prezúvaní pneumatík.

S prezúvaním pneumatík sa zbytočne neponáhľajte

Predstava prázdnych autoservisov a žiadneho čakania na výmenu pneumatík je lákavá, zbytočne sa však neponáhľajte. Poznáte bláznivý apríl, keď je jeden deň +23 °C a na druhý deň ráno mrzne. Toto je dôvod, kvôli ktorému s prezutím radšej počkajte. Tu platí pravidlo: jazdite radšej v lete na zimných ako v zime na letných.

Koľko stojí výmena pneumatík

Cenu za prezutie ovplyvňujú vaše požiadavky. Máte obuté zimné aj letné pneumatiky na diskoch a chcete vymeniť celé kolesá? Cena prezutia pneumatík bude nižšia ako pri prezutí gúm na disky. Vo FINAL-CD vám pneumatiky prezujeme za 33 Eur s DPH (plechový disk) a 50 Eur s DPH (elektrón) a kolesá vymeníme za 25 Eur s DPH.

Častým problémom býva aj správne skladovania pneumatík. Nemáte vhodné priestory a doma ich nechcete nechávať? Pripravili sme pre vás možnosť celoročného uskladnenia pneumatík, vďaka ktorému predĺžite ich životnosť.

Objednať sa môžete na prezutie pneumatík

Prečo je dôležité prezuť pneumatiky

Výmena zimných pneumatík na letné je dôležitá z dvoch dôvodov – zvýšite svoju bezpečnosť na cestách a zároveň znížite náklady. Pri vyšších teplotách rastie brzdná dráha zimných pneumatík až o 20 %. Môže za to nižšia priľnavosť spôsobená zmenou vlastností kvôli teplotám, na ktoré zimné pneumatiky nie sú určené. A čo je to vyššia teplota? Pri viac ako 7 °C začínajú prichádzať zimné gumy o svoje vlastnosti, pri 20 °C je jazda na nich riskantná. Okrem bezpečnosti vám však prezutie pneumatík pomôže aj ušetriť. Jazda na zimných pneumatikách v teplom počasí sa prejaví aj vyššou spotrebou – ide o nárast približne 0,5 l/100 km.

Bezpečnosť na cestách

Bezpečnosť je na ceste prvoradá a podobne aj pri prezúvaní pneumatík je najdôležitejším faktorom bezpečnosť. Zimné gumy majú vďaka zloženiu zimnej zmesi v letných teplotách omnoho dlhšiu brzdnú dráhu, niekedy až o 20 %.

Ak máte obuté zimné pneumatiky v lete, auto môže na ceste tzv. plávať. Ak dodržíte intervaly a servisné rady pri prezúvaní pneumatík, môžete sa vyhnúť poistným udalostiam a ohrozeniu posádky.

Zvýšené náklady a spotreba auta

Ak medzi nich patríte, určite bude pre vás hlavný faktor prezúvania úspora pohonných hmôt a nižšia spotreba.

AMäkšia zmes a vyšší valivý odpor zimných pneumatík v teplom počasí môže zvýšiť spotrebu paliva až o 5 - 10 % (0,5 l/100 km). To znamená, že sumu, ktorú by ste ušetrili kúpou letných pneumatík nakoniec zaplatíte na pohonných hmotách. O bezpečnosti ani nehovoriac.

Aquaplaning

Aquaplaning môžete zažiť vo vyššej rýchlosti na mokrej vozovke. Pneumatiky, kvôli nedostatočnému odvodu vody, strácajú kontakt s vozovkou a auto sa bez kontroly vodiča kĺže po ceste.

Zimné pneumatiky majú nižšiu schopnosť zvládať aquaplaning. Letné pneumatiky majú dezén, ktorý lepšie odvádza vodu z pneumatiky.

Rýchlejšie opotrebenie zimných pneumatík v lete

Zimné pneumatiky majú iné zloženie (zimná behúňová zmes) ako letné, vďaka čomu sú priľnavejšie k vozovke. V teplom počasí sa preto zimná pneumatika môže rýchlejšie opotrebovať, zhruba o 20 % rýchlejšie. Preto, ak vám záleží na šetrení, radšej prezujte na letné pneumatiky a nezničíte si zimné.

Jazdný komfort pneumatík

Pri vyšších teplotách sa mäkká zmes v zimných pneumatikách prehrieva, čo spôsobuje, že zimná pneumatika je v lete hlučná.

Zimné vs. letné pneumatiky

Pneumatika je oveľa viac ako vzduchom naplnené gumy na diskoch alebo elektrónoch. Pneumatiky sú dôležitá súčasť vozidla, ktorá ovplyvňuje jazdné vlastnosti a bezpečnosť automobilu.

Fakty o rozdieloch v pneumatikách

• Letné pneumatiky majú špeciálne zloženie (zmes gumy), ktorá poskytuje vynikajúcu priľnavosť a ovládateľnosť na suchej aj mokrej vozovke v teplejších podmienkach.
• Zimné pneumatiky poskytujú vynikajúcu priľnavosť na vozovke pokryteh snehom a ľadom, ako aj na mokrých cestách v chladných podmienkach.
• Celoročné pneumatiky kombinujú vlastnosti letných a zimných pneumatík, sú hybridným riešením s výhodami oboch typov pneumatík.
• Pneumatiky 4x4 majú lepšiu trakciu v náročných terénoch, ako je blato, tráva a sneh, bez toho, aby sa upchal dezén.

Zimné pneumatiky

Letná a zimná pneumatika sa líši v štruktúre, zložení gumy a dezénon.

• Zimná pneumatika v chladnom a mrazivom počasí zostáva pružná. Je mäkšia a v zime má lepší kontakt s povrchom vozovky. Letné pneumatiky, pri nízkych teplotách (pod 7°C) rýchlo tvrdnú a nezabezpečujú dobrú priľnavosť s vozovkou.
• Zimné pneumatiky majú dezén prispôsobený na jazdu čerstvým aj kašovitým snehom a ľadom a zaisťujú optimálnu priľnavosť k vozovke.
• Majú hlbší dezén (vzor behúňa) kvôli snehu.

Letné pneumatiky

Letná a zimná pneumatika sa líši v štruktúre, zložení gumy a dezénon.

• Letné pneumatiky majú lepší výkon pri teplote nad 7°C. Tvrdá zmes gumy mäkne pri plusových teplotách a adaptuje sa suchej aj mokrej vozovke.
• Letné pneumatiky majú menej lamiel ako zimné, no dezén je navrhnutý na minimalizáciu aquaplaningu a odvodu vody.